cabet666comERP公交综合信息管理系统采用J2EE图形化B/S三层构架平台,不需要安装客户端,可以直接在浏览器上运行,只需计算机连接互联网或局域网,用户便可随时登陆内网进行办公。另外,综合信息管理系统在设计上采用智能报表,页面的自定义,个性化桌面,非常易于技术人员更改变换,可以根据不同的业务需要,随时可以对业务操作流程进行调整,以应对公交企业在运作过程中的变化。

ERP公交综合信息管理系统通过权限管理、办公自动化、党群管理、人力资源、档案管理、计划管理、物资管理、机务管理、维修管理、运营管理、收银管理和门户网站这十二个子系统对企业进行全面的系统管理。并将IC卡系统、GPS智能调度管理系统、网络系统、财务系统和客服系统紧密联系,实现数据交换,数据共享,并对各个系统数据加工处理,自动输出核算型报表和分析型报表,协助分析决策。还提供了功能全面,使用灵活地在线分析报表制作和管理工具。通知和公文、报告的传阅及网上审批功能,实现了公交公司无纸化办公,减少了办公费用,提高了公司的办公的效率。

公交ERP管理系统的组成和功能介绍

该系统在设计上采用在线分析报表,动态分析各种指标数据,支持对GIS系统的无缝接入。页面自定义,个性化桌面,不但易于技术人员更改变换,而且可以根据公交企业的业务需要,随时对智能报表、公文操作流程等进行调整,以适应对公交企业在运作过程中的变化。

依据公交企业的管理模式和运营模式主要分为以下几个子系统:办公自动化、人力资源、机务管理、维修管理、物资管理、计划统计、运营管理、收银管理、档案管理、党群管理、权限管理等,为公交企业实现信息化、智能化的管理机制提供了完整的解决方案。

3.1 权限管理子系统

单点登陆方式,支持账号输入和IC卡(职工卡)刷卡登陆,从登陆办公自动化到车辆领料和车辆维修,全过程都可采用IC卡(职工卡)办理,整个子系统基本上不需要大量文字录入,简化操作、提高效率。根据部门、级别、工作性质等不同的方面分配不同的操作权限、具体权限能够控制到功能菜单、页面属性设置、应用按钮控制等。

特色:对权限的管理可以细化到人,每个人看到的菜单可以不同;全程支持刷卡登陆、刷卡领料等。

3.2 (OA)办公自动化子系统

提供业务组设置、个人办公、收发公告、收发公文、电子盖章、报告申请、会议管理、公共信息查询、办公用品管理、图书管理等功能,实现网上异地办公和无纸化办公,减少了办公费用,提高了公司的办公的效率。公文处理主要用于在网上实现各种审批和办理过程,免去手工传递文件的繁琐,减轻工作强度,提高工作效率。系统能够有效的支持文字处理、电子表格、制图等功能,以及通过网络传真和防病毒功能。公文发送的同时发送短信给公文的处理者,提醒其及时处理。

特色:系统提供发布公文,并可以对公文进行传阅、审批和电子盖章的强大功能;也提供发布报告和公告的功能。业务组设置,可以设置一些常用的联系人,在发邮件和消息时,方便你的操作。

3.3 人力资源子系统

主要对组织管理、职工档案、职务信息、股金管理、劳动合同、员工调动、社会统筹、薪资管理、绩效考核、劳保发放等方面管理。工资数据导入方式灵活,支持EXCEL的导入导出,工资计算方式完全定制、工资项分配方式灵活。支持企业薪资成本的多方面、多角度的分析对比。

特色:员工的批量调动,实现大批量的员工调动,从一个部门调到另一个部门,简化劳资员的操作。薪资方案的灵活设置、公式可编辑、工资数据支持Excel导入,方式灵活,实现工资的自动计算。

3.4 机务管理子系统

按照部门管理职能和任务要求,该子系统主要包括:车辆管理、设备管理、总成管理、油料管理、轮胎管理等功能模块。由机务处对全公司的全部各类车辆、机电设备、材料总成、油料、轮胎实行统一管理。对所有车辆、设备、轮胎等进行统一编码,在其生命周期内,编码是唯一,便于管理。其中车辆管理中还有根据车辆维修提醒,系统进行自动排保;待维车辆的各级保养间隔里程自动清零;车辆维修预测提醒,可以预测多少公里后的排保情况;车辆直接调拨;车辆流程调拨;在车辆台帐中批量插入新车辆等操作。机务管理员可以制定车辆维修等级;制定车辆维修制度;使用车辆直接报废功能等操作;录入车辆加油信息。轮胎管理员可以提交轮胎计划;新购轮胎入库;轮胎翻新管理;轮胎保养管理等操作。同时对于任何用户都可以定制车辆管理的界面菜单。

特色:车辆自动排保:系统提供车辆的自动排保功能,按照车辆维修制度和车辆保养里程,系统自动清算出维修提醒信息,实现排保功能,提高了机务人员排保的效率,同时车辆待维台帐的各级保养里程会自动清零。车辆维修预测提醒:系统提供车辆维修的预测提醒功能,按照设定的公里参数值(如5000km),系统自动清算出车辆增加若干公里后的排保情况,方便机务人员做计划。车辆自编号的批量生成,在车辆台帐中批量录入新车辆时,系统会自动生成车辆自编号,保证不会重复。材料的公里化,实现了车辆主要部件及总成的公里化管理,可以方便的分析主要材料和车辆设备的生命周期及维修费用成本,为购置新车及材料总成提供了科学的依据。

包括党务管理、团务管理、工会管理、纪检管理等方面。

 

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